Die kaiserliche japanische Armee führte das Daihatsu Landungsboot bereits im Jahre 1930 ein. Den japanischen Strategen war schon Mitte der 20er Jahre klar, dass sie für ihre Expansionspläne im pazifischen Raum ein Vehikel benötigten, mit dem sich schnell Truppen und Material auch an unvorbereiteten Stellen anlanden ließen. Es entstanden mehrere Typen von Landungsbooten, von denen das meistgebaute und erfolgreichste das Daihatsu-Boot war. Es besaß einen stählernen Rumpf mit zwei nebeneinander liegenden Kielen, die ein Umkippen des Bootes verhindern sollten, wenn es auf den Strand lief. Die Schraube des Bootes war spiralförmig geformt, damit sie beim Überfahren von Hindernissen nicht blockieren und abgeworfen werden konnte. Der Steuermann war durch eine Panzerplatte gegen MG-Beschuss von vorn geschützt. Ein 60 PS Motor brachte das knapp 15 Meter lange und 9,5 Tonnen schwere Boot auf eine maximal neun Knoten Geschwindigkeit. Das Daihatsu-Landungsboot wurde von den Japanern gemeinsam mit dem reinen Truppenlandungsboot „Shohatsu“ auf dem pazifischen Kriegsschauplatz während des gesamten 2. Weltkrieges sehr effektiv zum Transport von Soldaten und Munition bzw. anderen Gütern benutzt. Es hatte eine Ladekapazität von 12 Tonnen und konnte bis zu 70 Soldaten aufnehmen – fast doppelt so viele wie sein amerikanisches Gegenstück, das Higginsboot. Auch ein Panzer vom Typ 89 „Yi-Go“ konnte in der Ladebucht transportiert werden – in dieser Kombination wurden die Daihatsu-Boote vor allem bei den Landeoperationen in China und auf den Philippinen eingesetzt. Bewaffnet waren die Daihatsus entweder mit einem Maschinengewehr oder einem Flugabwehrgeschütz. Manche der mit Flak bewaffneten Exemplare fanden auch als Kanonenboote für Patrouillen-Fahrten Verwendung. Insgesamt wurden rund 6000 Stück dieser exzellenten Boote gebaut.
In BATTLEFIELD 1942 ist das Daihatsu-Boot die einzige Möglichkeit, schnell von den großen Überwasserschiffen an den Strand zu kommen. Idealerweise schifft sich gleich ein ganzer Trupp ein, der dann einen koordinierten Angriff gegen einen Außenposten vornehmen kann. Mit dem Maschinengewehr kann es sich begrenzt gegen Flieger oder Truppen an Land verteidigen. Wer sein Boot später noch einmal gebrauchen will, sollte es ein Stück vom Ufer weg parken. Dann aber muss man eine Strecke durchs Wasser schwimmen, während der man völlig wehrlos ist – unter Feuer ist es daher ratsam, das Boot zu opfern, es weit auf den Strand zu setzen und sofort Deckung zu suchen.
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